
Mae gan y blwch gêr llyngyr haearn bwrw gynnwys technolegol uchel . Mae'n cyfuno gerau helical â gerau llyngyr i'w trosglwyddo, gwella torque ac effeithlonrwydd y peiriant hwn . Mae blwch gêr helical llyngyr yn defnyddio'r rhwyll rhwng gerau helical a gerau llyngyr yn bennaf i leihau cyflymder a chynyddu trorym . pan fydd y siafft fewnbwn yn cylchdroi, cylchdro cyflymder uchel y siafft fewnbwn yn cael ei drawsnewid yn gylchdro cyflymder isel y gear cynyddol, mae'r gear helical, y gêr helical}} yn hela, Cylchdro cyflymder isel y gêr helical i gylchdroi'r trws uchel yn y siafft allbwn . Mae'r siafft fewnbwn wedi'i chysylltu â'r modur, ac mae'r siafft allbwn wedi'i chysylltu â'r mecanwaith sy'n cael ei yrru . Mae ganddo ystod gyflymder eang, ei fod yn ddi-baid, ac yn gallu addasu, ac mae'n gallu addasu, ac mae gan berfformiad, ac yn gallu ei addasu, yn galluogi, a gallu, a gallu, a gallu yn cael ei addasu, yn galluogi i wahanol oddeutu}}}}}}}} ennyn. Safonau .
Mae cydrannau allweddol y modur blwch gêr llyngyr haearn bwrw yn cael eu gwneud o ddeunyddiau sy'n gwrthsefyll gwisgo'n fawr ac wedi cael triniaeth wres arbennig . Mae'n cynnwys cywirdeb prosesu uchel, trosglwyddiad llyfn, cyfaint bach, capasiti llwyth mawr a bywyd gwasanaeth hir {{2} y gall y lleihäwr 3 math o wahanol fathau}} Motorton, y gostyngiad hwn. o ddefnydd cynnyrch .
Tagiau poblogaidd: blwch gêr helical mwydyn haearn bwrw, gweithgynhyrchwyr blwch gêr llyngyr haearn bwrw llestri, cyflenwyr, ffatri
Paramedrau pwysig blwch gêr helical llyngyr haearn bwrw
|
Heitemau |
Manylion |
|
Theipia ’ |
S LLEOLWR GEAR HELICAL SERM |
|
Fodelith |
S37, 47, 57, 67, 77, 87, 97 |
|
SF37, 47, 57, 67, 77, 87, 97 |
|
|
SA37, 47, 57, 67, 77, 87, 97 |
|
|
Saf37, 47, 57, 67, 77, 87, 97 |
|
|
Cymhareb Gostyngiad |
Wedi'i addasu yn unol ag anghenion cwsmeriaid |
|
Pŵer mewnbwn |
0.12kW ~ 22kW |
|
Lliwiff |
Arian/glas/llwyd neu wedi'i addasu yn unol ag anghenion cwsmeriaid |
|
Deunydd tai |
Haearn llwyd, haearn hydwyth (gellir ei addasu) |
|
Caledwch tai |
Ht200 |
|
Deunydd gêr llyngyr |
Efydd Tin 12-2# |
|
Deunydd gêr |
Dur aloi 20cmnti |
|
Caledwch wyneb gêr |
Gradd hrc37 ~ 62 gradd |
|
Caledwch craidd gêr |
Hrc30 ~ 45 |
|
Deunydd siafft mewnbwn/allbwn |
Dur aloi 40cr |
|
Caledwch siafft mewnbwn/allbwn |
Hrc25 ~ 30 |
|
Manwl gywirdeb peiriannu gêr |
Malu manwl gywirdeb, gradd 6 |
|
Triniaeth Gwres |
Tymheru, carburizing, quenching, ac ati . |
|
Effeithlonrwydd |
94% ~ 96% (yn dibynnu ar y cam trosglwyddo) |
|
Sŵn (max) |
60 ~ 68db |
|
Codiad tymheredd (mwyafswm) |
40 gradd |
|
Codiad tymheredd olew (mwyafswm) |
50 gradd |
|
Dirgryniad |
Llai na neu'n hafal i 20µm |
|
Hanfonion |
Llai na neu'n hafal i 20arcmin |
|
Brand dwyn |
Bearings Brand Tsieineaidd Gorau, C & U (Renben), neu frandiau wedi'u haddasu yn unol â chais y cwsmer (e . g ., skf, ffag, nsk,) |
|
Brand sêl olew |
SKF/KSK |
|
Pecynnau |
Achos pren |
|
Olew iro |
GB L-CKC 220-460, Shell Omala 220-460 |
|
Ngheisiadau |
Trin dŵr gwastraff, peiriannau carthu, cynhyrchu dur, gweithgynhyrchu tecstilau, systemau cludo a chodi, prosesu cemegol, gweithrediadau ffan, cynhyrchu siwgr (cansen a betys), systemau ceir cebl, cynhyrchu sment, peiriannau papur, a chywasgwyr . |








